航空公司在设计网络安全防护网络时需要考虑特殊因素。首先，航空公司规模庞大，分布广泛，拥有众多地面和空中系统，包括飞机、机场、预订系统等，这些系统之间需要进行高效安全的互联。其次，航空公司的业务特点决定了网络的高可用性和稳定性是至关重要的，任何网络故障都可能导致严重的后果。最重要的是，航空公司存储的数据具有极高的机密性，包括客户个人信息、航班信息、安全信息等，因此网络安全防护必须严密可靠。同时，航空公司需要考虑航空业特殊的监管合规要求，如国际航空运输协会（IATA）的网络安全标准等。综上所述，航空公司在设计网络安全防护网络时需要考虑规模化、高可用性、数据机密性和监管合规要求等特殊因素。
在面对如此复杂多样的网络环境和业务需求时，航空公司需要采取综合性的网络安全防护策略。首先，航空公司应该采用多层次、多维度的安全防护措施，包括防火墙、入侵检测系统（IDS）、入侵防御系统（IPS）、虚拟专用网络（VPN）等，以确保网络安全的全面覆盖。其次，航空公司需要实施严格的访问控制策略，包括对员工、合作伙伴和客户的身份认证和授权管理，限制他们在网络中的权限和访问范围。最重要的是，航空公司应该加强对网络流量和数据的监控与分析，及时发现和应对潜在的安全威胁，保障网络的安全稳定运行。综上所述，航空公司需要制定多层次、多维度的网络安全防护策略，包括安全防护措施、访问控制和流量监控分析等方面。
另外，考虑到航空公司的业务特点和安全需求，航空公司在设计网络安全防护网络时还需要注意以下几点。首先，航空公司需要确保网络的弹性和可恢复性，一旦发生安全事件或网络故障，能够快速有效地进行应急响应和恢复，保障业务的连续性和稳定性。其次，航空公司应该重视网络安全培训和意识教育，提高员工对网络安全的认识和重视程度，减少人为因素对网络安全的影响。最重要的是，航空公司需要与安全技术领域的专家和机构进行合作，及时了解最新的安全威胁和防护技术，保持网络安全防护系统的及时更新和完善。综上所述，航空公司在设计网络安全防护网络时还需要关注网络的弹性与可恢复性、员工安全意识和技术合作等方面的特殊因素。